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另外,魏嘉賢的「花蓮交通BMW計畫」,則規畫環狀公車(Shuttle Bus),將停車在市郊搭乘公車進入市區,舉例而言,中美路、府前路、太平洋公園,都有足夠的停車腹地空間,若畫環狀公車路線串起這些停車空間,則能有效紓解一大半的車潮。有關機車部分,魏嘉賢說,未來將在市中心主要道路劃設機車道,並與汽車行駛的路線做分流,再者,也移撥公部門的用地劃設機車停車場,讓機車族不用再到巷子找停車的窘境;並以步行街串聯商圈之間發展的活絡血脈,以台北西門町、高雄新崛江為目標,透過步行街打通、活絡花蓮市區金三角商圈。(中國時報)
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